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停车将有重大变化!刚刚邢台市政府办正式宣布

  · 海南“59国免签新政”实行 首批免签游客飞抵三亚 海南近日,邢台市人民政府办公室转发市发展改革委等部门《关于推动城市停车设施加快发展实施方案的通知》(以下简称《实施方案》)提出,到2025年,我市城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内临时停车为补充的城市停车设施系统,社会资本积极参与,停车资源有效利用,停车设施智能高效,城市停车规范有序,居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足,出行停车难问题得到有效缓解。

  其中,2021年全市城市(含县城)新增公共停车位1.2万个以上。到2035年,布局合理、供给充足、智能高效、使用便捷的城市停车系统全面建成,为现代城市发展提供有力支撑。

  积极做好城市停车普查,分类摸清停车资源底数,建立清单台账,及时评价城市停车设施供给能力。依据国土空间规划和城市综合交通体系规划,区分城市中不同区域的功能要求,统筹地上地下空间利用,编制完善《邢台市停车设施专项规划(2020—2035年)》,明确目标任务、规模和建设时序。

  认真落实《邢台市城市规划管理技术规定》配建标准要求,严格审批新建居住社区、商业区、学校、医院等停车位的建设数量和配建比例。

  在老旧小区改造时结合老旧小区共有空间和整体布局,因地制宜,加强便民停车等服务设施建设,缓解老旧小区停车难问题,提升小区功能。

  结合片区综合治理和停车资源共享等方式,提出居民停车综合解决方案。兼顾业主和相关方利益,创新停车设施共建共管共享模式。

  优化小区周边道路交通组织,在保障道路通行的前提下,科学划定允许居民在夜间停车的路段、时段,合理利用道路资源缓解城市小区居民夜间停车需求。

  巩固河北省优先发展公共交通示范城市创建成果,积极协调推进已计划的8处公交场站建设,提升公共交通设施建设和装备水平,加快调度中心、停车场、保养场、首末站以及停靠站建设,施划公交停车位,保障公交车辆停放,基本消除公交车占道停车。

  在老旧小区改造时结合老旧小区共有空间和整体布局,因地制宜,加强便民停车等服务设施建设,缓解老旧小区停车难问题,提升小区功能。

  结合片区综合治理和停车资源共享等方式,提出居民停车综合解决方案。兼顾业主和相关方利益,创新停车设施共建共管共享模式。

  优化小区周边道路交通组织,在保障道路通行的前提下,科学划定允许居民在夜间停车的路段、时段,合理利用道路资源缓解城市小区居民夜间停车需求。

  巩固河北省优先发展公共交通示范城市创建成果,积极协调推进已计划的8处公交场站建设,提升公共交通设施建设和装备水平,加快调度中心、停车场、保养场、首末站以及停靠站建设,施划公交停车位,保障公交车辆停放,基本消除公交车占道停车。

  根据《河北省城市停车设施配置及建设导则》,合理确定各类建筑物停车位配建指标,新建项目要配足停车设施。

  在保障道路交通有序、安全、畅通的前提下,统筹路内停车泊位总量,合理施划路内停车泊位,保证人行道、自行车道的连续性、安全性。

  在保障道路交通有序、安全、畅通的前提下,统筹路内停车泊位总量,合理施划路内停车泊位,保证人行道、自行车道的连续性、安全性。

  加强出行停车与公共交通有效衔接,在长途客运站和铁路客运站等公共交通枢纽的重点区域建设出租车、公交车待客等换乘停车设施04949最快开奖结果,逐步形成以公共交通为主的城市出行结构。

  鼓励停车装备制造企业自主创新,加快智能机械停车装备研发、生产与改进建设进程。推广电子不停车快捷收费系统在停车设施应用。统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设,积极争列新能源汽车换电模式示范试点,规划新建和改建公共停车设施,要同步规划建设充电设施,进一步加大停车充电一体化设施建设力度。

  推进城市大脑智慧泊车专题建设,加强不同运营商之间信息互联互通。鼓励不同投资主体和运营商合作,及时完善和更新停车数据信息,依法依规开放停车数据,促进停车信息共享。探索推进停车信息管理平台与城市信息模型(CIM)基础平台深度融合。鼓励互联网平台企业等依法依规为公众提供停车信息引导等服务。

  依托城市大脑智慧泊车专题,加快应用大数据、物联网、第五代移动通信(5G)、“互联网+”等新技术新模式,完善移动终端智能化停车服务,实现信息查询、车位预约、泊位诱导、电子支付等功能集成,推动停车资源共享和供需快速匹配。

  学习正定县停车管理模式,鼓励机关、企事业单位自建、新建项目足额配建、闲置地块临时辟建停车设施,并在加强安全管理的前提下,向社会开放内部停车设施。

  鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施在空闲时段向社会开放。

  推动居住社区、企业单位、周边道路由专业停车企业统一经营,探索错时开放、有偿使用、收益分享经营模式,通过网络化智能化手段实现车位共享、提高使用效率。

  鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施在空闲时段向社会开放。

  推动居住社区、企业单位、周边道路由专业停车企业统一经营,探索错时开放、有偿使用、收益分享经营模式,通过网络化智能化手段实现车位共享、提高使用效率。

  《实施方案》明确提出,要强化资金用地等政策保障,鼓励社会资本参与,创新金融支持方式,保障停车设施用地供应;充分利用城市边角空闲土地、现有储备地、闲置土地、待建土地以及机关、企事业单位自有土地,增建停车设施;配套停车场用地供应及时纳入本区域建设用地供应计划;鼓励其他土地使用权人利用自有土地增建停车设施;充分利用地上地下空间建设停车设施,挖掘城市道路、广场、公园绿地以及公交场站、垃圾站等公共设施地下空间等资源规划建设停车设施。

  结合我市实际,抓紧出台土地分层开发实施细则,落实土地要素市场化配置政策,采用长期租赁、先租后让等方式供应停车设施用地;符合《划拨用地目录》的停车设施用地,采取划拨方式供地。

  结合我市实际,抓紧出台土地分层开发实施细则,落实土地要素市场化配置政策,采用长期租赁、先租后让等方式供应停车设施用地;符合《划拨用地目录》的停车设施用地,采取划拨方式供地。

  同时,放宽市场准入条件,鼓励各类市场主体全面参与停车设施建设、装备研发、产品供应、设施维保、运营管理和信息系统建设。允许中小微企业和个人申请投资运营公共停车设施,原则上不对车位数量作下限要求;

  加强建设运营监管,确保安全运行同时推动停车服务市场化改革,提升管理效率和服务水平,严厉打击违法违规行为;实施差别化停车收费政策,根据不同区域、位置、时段、车型和占用时长等,科学制定差异化收费标准,建立动态调整机制。停车收费标准应向社会公开;完善标准规范体系。完善停车管理相关制度。

  回复“电子监控”:获取邢台市内最新电子分布点、禁限行区域及大货车电子通行证办理流程